O Plenário do Tribunal de Contas da União aprovou por unanimidade o prosseguimento do projeto de concessão da Rota Agro Central. O corredor rodoviário de 887,6 km liga a região metropolitana de Cuiabá, em Mato Grosso, a Vilhena, em Rondônia, por meio dos trechos das BR-070, BR-174 e BR-364. A decisão abre caminho para o leilão previsto para 10 de dezembro de 2026.
Detalhes do contrato e investimentos previstos
Após adequações solicitadas pelo TCU, a Agência Nacional de Transportes Terrestres publicará o edital. O contrato terá duração de 30 anos e exigirá investimentos obrigatórios de R$ 5,995 bilhões. As obras ficarão condicionadas a gatilhos de tráfego para garantir a execução conforme a demanda real.
O Ministério dos Transportes aprovou os recursos em 17 de agosto de 2026. A etapa de participação social já havia sido concluída em junho de 2025. Esses marcos garantem que o projeto atenda às normas de transparência e viabilidade técnica.
Benefícios para o escoamento da produção agrícola
A concessão visa facilitar o transporte de soja e milho produzidos em Mato Grosso até os portos do Arco Norte, utilizando a hidrovia do Rio Madeira. A medida deve reduzir custos logísticos e aumentar a competitividade do agronegócio regional. O corredor atende diretamente à demanda de escoamento de grãos em uma das principais rotas do Centro-Oeste.
Próximos passos até o leilão
Com a aprovação do TCU, a ANTT iniciará a publicação do edital nos próximos meses. O governo federal espera atrair investidores interessados na operação e manutenção do corredor. A estrutura garante que os recursos sejam aplicados de forma eficiente até a data do leilão em dezembro de 2026.
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