A implantação do Acesso ao Porto Novo, obra de 34,5 km que ligará a BR-364 ao complexo portuário de Porto Velho, começou a ser executada pela concessionária Nova 364 em parceria com a Aprosoja-RO e o setor produtivo de Rondônia. A iniciativa visa melhorar a logística do transporte de cargas agrícolas e reduzir o tráfego de caminhões no perímetro urbano da capital, onde circulam cerca de 1,2 mil veículos pesados por dia. A conclusão está prevista para o final de 2027.
Cronograma e etapas da obra
A construção foi dividida em três etapas, com a primeira prevista para ser concluída até março de 2027 e as demais ao longo do mesmo ano. Atualmente, 224 trabalhadores atuam no canteiro de obras, número que pode chegar a 280 conforme o avanço dos serviços. As atividades incluem terraplanagem, drenagem, pavimentação, quatro retornos em nível, trevo tipo trombeta, rotatórias, barreiras acústicas e sinalização.
Benefícios para o transporte e a economia
A nova via deve retirar parte do fluxo de caminhões do centro de Porto Velho, diminuindo o impacto do transporte de cargas na malha urbana. O setor produtivo de Rondônia espera ganho de competitividade com a redução de tempo e custos no escoamento de grãos e outros produtos agrícolas pelo porto. A obra atende demanda histórica de produtores rurais e transportadoras que utilizam o complexo portuário.
Parcerias e execução no estado
A concessionária Nova 364 lidera os trabalhos em conjunto com a Aprosoja-RO, que representa os interesses dos agricultores. A intervenção reforça a infraestrutura logística de Rondônia sem alterar rotas já consolidadas na BR-364. O acompanhamento das etapas ocorrerá por meio de relatórios periódicos enviados aos órgãos competentes.
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